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业这方面,是取得了很大成绩的,诸如联合铝业、联合航空、联合造船等等,这些企业都是通过大型联合的方式,在国际市场上打出一片天地的。但可惜的是,前世的维克托对这方面的东西并不怎么关心,因此,他只知道俄罗斯在企业建设上走了联合企业这条路,至于说这条路具体是怎么走的,他却不甚了了。
也正因为自己对联合企业这条路缺乏了解,维克托才没有积极在全联盟范围内推动这项改革,更多的,他还是希望能够将问题拿出来讨论,以集体领导制的原则来决定最终的选择。
萨布罗夫同志以莫斯科汽车制造厂为例,认为联合企业制度是存在缺陷的,不应该在全联盟范围内推广,而维克托就真的对莫斯科汽车制造厂展开了一番调研,结果,有些讽刺的是,就在这个节骨眼上,莫斯科汽车制造厂退出了402型轿车,目前,这款车在整个东欧地区都大受好评,很明显,萨布罗夫同志所掌握的信息有些过时了。
莫斯科人轿车在暴雨中拐上红场,驶过列宁墓之后,在斯巴斯克塔楼处拐入了克里姆林宫。
暴雨将老旧的克里姆林宫冲刷一新,就连石板路都被雨水洗成了墨色。
轿车内,维克托突然感觉到一阵悸动,他下意识的将手中文件合起来,扭头朝落满雨水的车窗外看过去。
就在路边的不远处,那栋熟悉的白色小楼依旧伫立在雨中,这么一场暴雨,也未能给它带来丝毫的新意,它依旧是那么孤零零的立在那儿,像是一堵正在岁月中风化的残墙。
就在去年岁末的时候,中央**团经过讨论投票,最终确定了这栋白色小楼的命运。马林科夫同志提议将它改建为斯大林同志纪念馆的想法,被**团否决,而赫鲁晓夫同志提出的,将白色小楼拆除,并在原址上修建克里姆林宫大礼堂的提议,则得到了**团成员们的认可。换句话说,这栋斯大林同志工作并生活了近二十多年的建筑,即将在未来的某个时间段里被拆除掉了。
莫斯科人轿车没有在小楼前做任何停留,就那么缓缓地从甬路上驶过去,径直去往教堂广场的方向。
在斯大林同志去世之后,作为继任者的马林科夫同志,拒绝了前往白色小楼办公的建议,他甚至都不想将办公室搬到克里姆林宫里来,直到五三年的时候,他才正式将自己的办公地点从莫斯科电影制片厂大街,搬迁到克里姆林宫的参议院大厦。此后不久,克里姆林宫内的各个办公室又做了重新调整,包括维克托在内的主要**人,都分到了属于自己的办公室。
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