第一百二十四章：我觉得(3 / 3)

的小市场，对于英国没有太大的吸引力。

“我也觉得，不过本州的铁路暂不对外国资本开放。”梁耀说道。

梁耀不可能把铁路交到法国人手里，那可是加利福尼亚的交通命脉，还是由自己握在手里更放心。

而在美利坚，修筑铁路还可以获得铁路沿线的土地以及优先开发的权力。

修筑铁路前期需要投入的成本十分高昂，美利坚**为了鼓励私人修筑铁路，才提供了这么丰厚的条件。

当然，这也导致的了很多铁路公司盲目修筑毫无价值的铁路，因为他们并不是为了修铁路而修铁路，而是为了获得铁路沿线的土地。

“是吗？那可真是有些遗憾。”

被梁耀拒绝的勒戈夫有些不悦地说道。

“但我们欢迎法兰西的工矿企业入驻加利福尼亚，本州对此类公司和企业的入住会给予一定政策上的优惠。”梁耀对勒戈夫说道。

“本人的航运公司目前在船只方面还有很大的缺口，如果归国的公司能够提供先进的蒸汽船，我想我们之间有很大的合作前景。”

“我很期待我们之间的合作。”

勒戈夫的脸色稍微有些缓和，和梁耀握了握手说道。

回到圣弗朗西斯科后，弗里蒙特给他带来了个好消息。

“在最国会最新一轮的投票中，已经有越来越多的议员改变了他们的态度，就连众议院都有接近三分之一的议员反对收回加州墨西哥**的赠地。”弗里蒙特喜笑颜开地说道。

“总统先生也在为我们演讲宣传造势，目前的形式对我们非常有利！”