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根本原因是整个英属马来亚的煤炭资源，百分之八十都在沙捞越。
从资源就近这个原则来说，把钢铁产业放在沙捞越是理所当然的。现在煤铁两项资源都齐备了，如果要是无法达到产能，那真的会令人非常失望。
挖煤炼钢需要汽车运输吧？这对英国的汽车产业也是一个利好，可以促进英国汽车产业的就业，以英属非洲各大殖民地的地产兴邦为基础，以英属马来亚为中间的加工环节，最终会促进本土高端产业的需求。
可以说对于当今的英国而言，这是一个最优选项。英国其实从来没有对某个殖民地进行产业布局，哪怕是英属印度也没有，英属印度的工业只是满足于印度的一些基本需求。
英国从前的帝国特惠制，本质上本土生产工业品，从殖民地收入原材料，很笼统的一种方式，而没有一个掌握在手中的工业基地。本来一战之前是美国担任这个角色，但美国经过一战就已经不驯服了。
现阶段马来亚不需要什么多么高明的发展步骤，粗放式发展就能解决很大的问题。把钢铁和纺织业搞好了，积累个几年时间，再开始进行加工业，一点一点的打造进出口体系。基本上不会比日本差多少。
当然这个过程，殖民**的必要监督绝对不能放松，每一个商人都是天然的买办。如果没有监督的力量，绝大多数的商人都只会在很基础的工业打转，不会想着把资金投入到风险更大的重工业。
“民主**是经济发展的绊脚石，我们绝对不能允许，不可靠的人混在同事们当中。”艾伦威尔逊把刚刚从港督那学习的说法，用自己的话重说了一遍。
表示马来亚的稳定发展，要警惕自由主义泛滥，但更要防止民主**思想的迷惑。
只有将两个方面的好处结合起来，才能把马来亚打造成帝国公务员可以信赖的海外基地。
现在不用关注美国，美国连应对柏林危机都反应不过来的根本原因，在于远东战事未歇，正对着上甘岭狂轰滥炸呢。等到这一轮战斗结束了，美国才有空关注其他方向。
日子就在艾伦威尔逊勤劳的工作当中一点点过去，十月底他在从这个状态中走出来。
因为光荣的沙巴苏丹阿里汗，在槟城登陆，来到了他的好朋友艾伦威尔逊治下的英属马来亚。艾伦威尔逊马上从吉隆坡行政公署出来，迎接阿里汗的到来。
有时候他都觉得，阿里汗这一生绝对充满了传奇色彩，基本的人生轨迹是，从一个英国殖民地做君主之后，又换了一个英
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