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问是否有意进行8000的飞行试验。”

听到这里,前面还镇定自若的普惠动力总裁右手一抖,差点儿将咖啡洒落下来。

“他说要参加8000的飞行试验?”克拉克激动道。

“他?”秘书略微有些疑惑:“春夏航空的回复里只是简单地询问了8000飞行试验的事情,其余并没有相关表达。”

“没了?”克拉克一怔:“没有说徐苍的事情?”

秘书坚定地摇了摇头:“没有,就是一个简单的附加询问。”

克拉克放下咖啡杯,在办公室里左右踱步,心里就跟猫爪子挠似的,很是难受。不久前,罗罗以超乎寻常的速度完成了遄达1000的飞行试验,将此款发动机的商用时间大大提前了,克拉克这边说不羡慕那肯定是骗人的。

随着东亚市场的蓬勃发展,世界民航从存量市场转变为了增量市场,而且在欧元发行后,原本增长势头减弱的欧洲市场又开始焕发第二春。几乎可以肯定未来世界民航市场还能迎来至少十年的黄金期。

在航空发动机领域,先发优势是极其重要的,只要把地儿给占了,后续其他发动机就不太容易进来了。

因为飞机跟发动机是具有适配性的,只要初期定下动力系统是哪一两款,后续大概率是不会变动的,也就是说能够一直吃相关机型的利润。

虽说波音787的项目在初始动力意向已经决定下来,而且进行了公开,但是随着遄达1000的发布,这个初始意向明显是不稳的。

但是,如果8000发动机研发成功,这款可以变速的发动机或许能成为一款划时代的航空发动机,能够比肩cf56也不是不可能。

然而,因为8000的变速理念过于超前,就连普惠自己心里都没底,所以始终将8000束之高阁。

可如果徐苍愿意帮忙,那么普惠就可以以相对廉价的成本对8000进行测试,所能拥有的试错空间也能大大提高。

克拉克做梦都想拥有一款如同cf56这般的发动机,而他的想法全部投注到了8000上。只不过,普惠集团总部对这款革命性的发动机也没有多少信心,可要是有徐苍,克拉克有信心说服集团总部对8000进行大量拨款。

其实,那所谓的商务洽谈本身也是不存在的。克拉克的想法也是希望跟徐苍搭上线,试探一下徐苍的想法。

不管是波音777,还是遄达1000的试飞实际上都没有发生危险,这种结果下,或许徐

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