第333章 王的气度！(1 / 15)

法国图卢兹空客组装总部，一辆巨长无比的大型货车正从组装总部大门口进入，在货车之上的正是由各地生产的A380的飞机组件。

在总部内的广场上，空客总部COO罗尼·柯维因迎着阳光，眯着眼睛看着进入厂区内的货车，不由皱起眉头来：「比预计的时间晚了两天。」

在他旁边，组装总部的负责人很是惶恐，赶忙解释道：「前段时间，法国那边在闹罢工，影响了陆路运输，所以就耽搁了一会儿。」

「一会儿，两天就一会儿？是你我对时间的定义有这么大的差别吗？」罗尼重重地哼了一声：「最近我司的股价增长全赖A380，如果A380的计划出现纰漏，你就自己请辞吧。」

组装部负责人满头大汗：「做计划时，我们就预留了一些余度，后面不会影响A380的新机发布会的。」

「最好是这样。」罗尼目送A380的组件进入厂房之中，不由叹了一句：「陆路运输还是太慢了，而且还容易受到很多因素影响。」

组装部负责人赶忙接话：「听说研发部那边已经定型A300-600ST了，后面听说还要生产五架，后续就可以使用空运了。」

「以后不要使用SuperGuppy了？」

SuperGuppy即超级彩虹鱼，是由波音377型同温层巡航者改造过来的特殊用途运输机，其中经常就被用在空运飞机组件，此前很长一段时间空客也是用的超级彩虹鱼运输机。

曾经为此空客公司自嘲每一架空客飞机都是由波音运输的。

「应该是不用了。」组装部负责人不无自豪地说道：「我看过A300-600ST的样机，完全可以装载下一架重型机的主要机身构件。根据运输部的计算，这几架A300-6000ST开始运行后，能将我们的飞机构件运输能力提高百分之三十以上。」

「可是如果以A300ER为原型的话，那还是运不了A380的构件。」

A300-600ST是以A300ER飞机为原型的，即便为了运输用途加宽加高了A300-600ST的机舱，但是依旧容纳不下A380庞大的机身构件。

没办法，A380实在太大了。

组装部负责人脸色一僵：「这个......运输部说是考虑到这个问题了，后续有可能会研制特殊用途运输机的XL型。」

「XL型，以哪个机型为蓝本？」

「据说是以A330为原型