第84章 机身断裂？(4 / 6)

板上钉钉了。

主任心头一紧，又是望向了角落处的程远：“协调好了没有，飞机已经进去了。”

“在协调了，在协调了。”程远那是一个心烦意乱：“你们别催我了，我头都要大了。”

本来这种计划好的军事活动就不是想停就停的，更别说民航和军航已经各自独立了，两个系统部门之间的协调天生就具有一定的滞后性。然而，不管是区域管制员还是主任都在不厌其烦地催促他，更是让他心情焦躁。

主任也是懂行的人，提了一句就不再打扰了，而是招呼了下区域管制员问道：“你刚才说机组反应飞机非计划下降是因为受到了意外的下冲气流影响？”

“没错，机组是什么说的。”区域管制员确认道。

“好强的下冲气流了！”主任惊讶道。波音737可不是那种单发螺旋桨的训练小飞机，而是数十吨的庞然大物，竟然能被下冲气流压得飞不起来，实在是少见得很。主任望着雷达屏幕，再是问道：“他们从哪里开始下降的？”ωωw.

区域管制员回忆了下，指着雷达屏幕上的一个点：“是在P37之后的点。”

“那就以P37为中心点，半径四十海里内不允许进入航空器，联系总调度室，申请划出临时禁区。”主任停顿了下：“还有，将情况告知乌市气象台，让他们重新分析区域内的天气强度。还有......跟岚山，剑川，汉京管制透个气，让他们对飞往我区的航空器提前说明情况。另外，通知蓝天航空......”

驾驶舱中，徐苍激烈的言辞并没有起到丝毫作用，反倒是激怒了机长，只听他大声反骂道：“马上飞机要进入炮射区了，你让我们停下，是想让我们像靶子一样被打掉吗？不带杆，不往后打配平，那你说该怎么办？”

徐苍怒意更甚，这个机长当真是不可救药，于是大声驳斥：“大角度的飞机俯冲，如果带杆太猛太快，飞机的载荷会急速增加，你还在往后打配平，只会让载荷增速更快，一旦飞机载荷超标，机身很可能会断裂。”

然而，机长现在脑子全是炮射区的事儿，哪里还能听从徐苍的话。

在常规的认知里，飞机往下冲那就得带杆，这是一个本能的反应，不管是对于那个飞行员来说。可是真正优秀的飞行员就是不会被本能所支配，而是可以时刻保持清醒的头脑来分辨各式各样的状况。

就在徐苍话音落下的片刻，第一副驾驶突然喊道：“哥，飞机下降到八千五百米以下了，进炮射区了。”