第85章 永恒黑暗(4 / 6)

不是胡编的，上司都已经扯到人生奇耻了，他再反对就有些不识抬举了，只是他有一个问题：“罗总，我记得木华航空很多国际航线使用的都是747啊，咱们不用777了？”

“我想了下，777的ETOPS（双发延程飞行）的验证始终下不来，虽然波音一直在说肯定能弄下来，但万一呢？”罗勇眼睛缓缓眯起来，就好像一只狡诈的狐狸：“总不能在一棵树上吊死，或是说局方收到消息777的ETOPS验证出了问题，所以才一直不同意？”

“不至于吧！777ETOPS的验证是波音拍着胸脯保证下来的，这还能出问题？”陆景华怎么想都觉得没有罗勇说得那般邪乎，只不过777也确实在ETOPS上卡了很久，引人遐想也是常理之中。

若是777无法通过ETOPS的验证，那这飞机就无法进行长途的跨洋飞行，那岂不是就半废了？

就在陆景华思索之际，门外突然闯进来一个年轻人，急急忙忙的，甚是慌张。

陆景华一看，那不是罗勇的秘书黄子昕吗？

“小黄，干嘛呢？天塌下来了不成？”别看黄子昕年纪不大，可做事稳重，很少有这么慌张的时刻。

“嗯？”一听陆景华看着门口喊自己秘书的名字，罗勇好奇地往后面看了眼，还真是自己的秘书：“怎么了，出什么事了？”

“罗总，陆总，真出事了！”黄子昕喘了一会儿才是说道：“咱们公司9211航班在乌市那边出问题了。”

......

蓝天9211航班驾驶舱里，机长终于算是听从了徐苍的建议，不管飞机是不是在下降，柔和一致地往后带杆，避免粗猛和突然的动作。

有一点徐苍是说对了，下冲气流一般只是在某片区域内活动，不可能从九千多米到低空一直都是下冲气流，那范围就太广了，基本不可能出现。ωωw.

这种异常强烈的下冲气流是人力敌不过去的，若是强行抵抗，飞机作为承受方是要受到极大损伤的，甚至机身断裂，空中解体都是正常的。

因而，飞行员需要像斗牛一般，要顺着下冲气流的劲，在它最凶猛的时候只要保证飞机不要俯冲得太快，姿态太低即可。等到下冲气流开始减弱了，就可以尝试修正飞机的状态了。

此时，飞机的高度有九千米，完全是足够飞行员驯服下沉气流的。唯一需要担心的就是他们会不会倒霉地被炮弹击中。当然，这时候他们两眼一抹黑，如何知道下方的情况，会不会被击中