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一个第二副驾驶的事实。

不过,邓文佳看胡光弼的表情似乎有些故事,于是蹙着眉问道:“然后呢?”

胡光弼也觉得头大如斗:“我去飞标办公室宣布归拢转机型名单时,徐苍就在。然后,他就找到我,说可不可以不转,我说不行。然后,他又问我,能不能缩短培训流程,我说训练大纲是局方定的,要更改的话,得要局方同意才行,然后......”

“然后,他就真要到了特许!?”邓文佳捂着额头,他倒是不恼胡光弼。在山航很少存在特例,上头说是所有学员和一级副驾驶转机型,那不管是谁,只要符合条件就得去转机型,绝非胡光弼故意为难徐苍。

只是,他万万没想到徐苍真的从总局飞标司弄来了特许。不过,想上一想,局方那边也太偏爱徐苍了,连这种破例的事情都能同意的,这可是已经是涉及原则性的问题了,就算是徐苍在9811事件上表现突出,也不至于有这么大的特权吧。

若是单单是9811事件,那局方肯定是不会破例的。可邓文佳不晓得徐苍在玉龙那边做成了一件利百万百姓的大事,正是这么大的功劳,才能让一向古板的局方开了绿灯。

当然,邓文佳现在也不想纠结徐苍凭什么能拿到特许,光是现在的尴尬情况就相当头疼了。他略带埋怨地跟飞标的那位女性工作人员道:“鲜老师最重规矩,哪有不经培训就直接签字的。你这么让徐苍毛毛躁躁地去找鲜老师,他不生气才怪。”

跟很多人不一样,邓文佳不喊鲜通为教员,而是喊作老师。那是因为邓文佳的初始理论培训也是鲜通教授的。

没错,邓文佳就是出自国大航空。不仅仅是他,山航的初始班子有不少就来自于国大航空。所以才说国大航空在山航建立之初出了大力。

正是因为出身国大航空,所以邓文佳才对鲜通极为了解。徐苍什么课都没上就想免除培训,那就是坏了鲜通的规矩。

这样还想要鲜通签字,那他不生气才是不正常的。当然,也不是说签字这事儿就办不了,只是不应该这么直白。

现在事情已经发展成这样了,说什么都晚了。

那女员工心情忐忑地问了邓文佳:“邓总,这下怎么办?鲜教员说是要考校徐苍,后面才同意签字。”

“考校什么?737?”邓文佳问道。

“不是!”女员工的脸色非常难看:“鲜教员在问空客的问题。”

“你说什么?”邓文佳怔住了:“在胡闹什么,徐苍就会

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