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太原原本是没有机场的，自打太原沦陷后，日本人为了加强对山西的统治，便于1939年在太原旁边的武宿修建了一座军用机场，驻扎着二十一飞行战队大半的飞机，整座机场除了飞行员以及地勤人员外，还有两个步兵中队以及高炮中队，林林种种加起来足有一千多人。
自从建好后，有鉴于机场强大的守卫力量，无论是中央军、晋绥军还是各地的杂牌武装都不敢打它的主意，久而久之这里的守军们也有些松懈起来。
凌晨五点多，正是人们睡意正浓的时候，太原机场里除了哨兵之外，其他人依旧沉浸在睡梦中，却不知在距离他们几公里的天空，一队满载着炸弹的飞机正悄无声息的朝他们飞来。
“所有单位注意……所有单位注意……现在我方距离目标还有五公里，开始关闭发动机进入滑翔……重复一遍……”
黄克彪的声音在所有飞行员的耳中响起，命令发出后短短几秒钟内，原本充斥在天空中的轰鸣声立即停了下来。
是的，你没听错，在进攻之前，轰炸机群居然将发动机给关闭了。
这个命令如果被别的飞行员听到一定以为这名指挥官一定是疯了。
伴随着飞行技术的飞速，飞机也从木制结构变成了全金属制造，双翼甚至三翼飞机也变成了单翼飞机，飞机也朝着更高、更快、更强的方向发展。
但随之而来的是，飞机的气动外形也发生了很大的变化。
这么说吧，原先飞机的气动布局更偏向于滑翔机，再加上大都是木制，重量较轻，即便是失去动力后依旧能依靠空气进行滑翔，而伴随着飞行科技的快速发展，飞机的重量也越来越重，机翼的后掠角也越来越大，以至于如今的飞机一旦失去动力后，就会像秤砣一样直接下坠。
但黄克彪他们驾驶的波2则不同，木制结构导致了飞机重量很轻，整架飞机的空重只有635公斤，满载起飞重量也不过一吨多一点。
相比起目前日本的一式战机那高达2.58吨的重量简直轻得不要太多，这也是为什么波2可以关闭发动机后依然可以进行滑翔攻击的原因。
太原机场
机场跑道不远处伫立着一个高高的哨楼，上面24小时都有两名哨兵在时刻观察周围的动静，夜间是如此的寂静，以至于两名哨兵有些昏昏欲睡，不过严格的军纪还是促
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