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太原原本是没有机场的,自打太原沦陷后,日本人为了加强对山西的统治,便于1939年在太原旁边的武宿修建了一座军用机场,驻扎着二十一飞行战队大半的飞机,整座机场除了飞行员以及地勤人员外,还有两个步兵中队以及高炮中队,林林种种加起来足有一千多人。

自从建好后,有鉴于机场强大的守卫力量,无论是中央军、晋绥军还是各地的杂牌武装都不敢打它的主意,久而久之这里的守军们也有些松懈起来。

凌晨五点多,正是人们睡意正浓的时候,太原机场里除了哨兵之外,其他人依旧沉浸在睡梦中,却不知在距离他们几公里的天空,一队满载着炸弹的飞机正悄无声息的朝他们飞来。

“所有单位注意……所有单位注意……现在我方距离目标还有五公里,开始关闭发动机进入滑翔……重复一遍……”

黄克彪的声音在所有飞行员的耳中响起,命令发出后短短几秒钟内,原本充斥在天空中的轰鸣声立即停了下来。

是的,你没听错,在进攻之前,轰炸机群居然将发动机给关闭了。

这个命令如果被别的飞行员听到一定以为这名指挥官一定是疯了。

伴随着飞行技术的飞速,飞机也从木制结构变成了全金属制造,双翼甚至三翼飞机也变成了单翼飞机,飞机也朝着更高、更快、更强的方向发展。

但随之而来的是,飞机的气动外形也发生了很大的变化。

这么说吧,原先飞机的气动布局更偏向于滑翔机,再加上大都是木制,重量较轻,即便是失去动力后依旧能依靠空气进行滑翔,而伴随着飞行科技的快速发展,飞机的重量也越来越重,机翼的后掠角也越来越大,以至于如今的飞机一旦失去动力后,就会像秤砣一样直接下坠。

但黄克彪他们驾驶的波2则不同,木制结构导致了飞机重量很轻,整架飞机的空重只有635公斤,满载起飞重量也不过一吨多一点。

相比起目前日本的一式战机那高达2.58吨的重量简直轻得不要太多,这也是为什么波2可以关闭发动机后依然可以进行滑翔攻击的原因。

太原机场

机场跑道不远处伫立着一个高高的哨楼,上面24小时都有两名哨兵在时刻观察周围的动静,夜间是如此的寂静,以至于两名哨兵有些昏昏欲睡,不过严格的军纪还是促

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