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诸如马车等很多交通设施了。

所以,交通中心区域也要尽早的进行筹划。

京城很大,后世之中火车站便不止一个,当时规划也有些保守,所以有些拥挤。所以现如今,秦牧打算规划提前数百年,预留一大片交通中心区域。

想到这里,秦牧拿着铅笔在京城外围画了一个圈。具体位置,也就相当于三环与四环之间。

随即,秦牧在旁边写上京城环线铁路几个大字。

京城西南方向延伸出来,朝着保定方向而去。东南方向延伸出去,则是通往天津卫。而正东方向则延伸到通州、蓟州,后期是通往辽东的线路。北部则经过昌平,继续向北。

另外,在城北环线西部尽头延伸到昆明湖、玉泉山后方。在这个位置,将会建设一个专列站。

这个时代,火车建成之后,便是最快捷的交通方式了。

到时候,不管是军事目的,抑或是各级官员进京等,都会前来行政区域。

所以在附近建设一个专列站,要便捷很多。

城北一带,将会作为教育中心。以后,各级学校,以及专门学校,都要开始建设。学校区域,也将需要一大片区域。ωωw.Bǐqυgétν.℃ǒM

至于其他地方,以后就作为商业区域。

而京城附近,秦牧并不打算安排重工业。诸如石景山这边,即便是条件优越,钢铁厂也不能放在这里。

北方的工业基地,秦牧打算放在迁安、开滦一带。

那一带铁矿、煤矿资源丰富,最适合建设中重工业基地了。

马鞍山钢铁基地,现如今已经开始投产了。

不单单是钢铁厂,就连船厂也已经顺利生产出来数条夹板船了。

不过单单是马鞍山这一带,肯定是远远不够的。工业时代,钢铁是筋骨,所需量更是非常巨大。

虽然现如今轻工业都还没有发展起来,不过秦牧也要早一点做出规划。

迁安、开滦一带重工业基地,另外收复辽东以后,鞍山、本溪那边,也是要建设钢铁基地的。

再加上湖北大冶一带,有了这几处,三五十年内应该可以满足華夏需求了。

想了想,秦牧又拿着笔在城东至通州一带,写上了轻工业基地的字样。

民生需求,也是至关重要的。

工业革命,虽然需要大量钢铁,但是若是民生不改善,生产出来的钢铁仅仅用作军事用途,那总有饱和的一天。

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