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因为商人们群起反对(因为商业利益损失太大)而要求尽快何谈,真是没办法!

所以,说起来果阿殖民**对荷兰东印度公司的印象与回忆,那可当真是血泪斑斑啊!而且,你说若是自己退让了,换来了荷兰人谅解并签订较为长期的和平协议的话,那也是值得的。但问题就在于,荷兰人不喜欢这么做,或者他们不屑于这么做,在将葡萄牙势力赶出东印度群岛后(连带着西班牙人,当时两国合并),又继续穷追不舍,锡兰岛、马拉巴尔海岸、科罗曼德尔海岸,一步步挤压葡萄牙人的战略空间,扩大自己的势力范围和影响力。那么这还混个屁啊,摆明了不给人活路不是?

于是,你现在便可以理解了,葡萄牙人对于将东岸人绑上他们的战车有多么迫切了!在英国人三心二意的情况下,他们现在唯一能依靠的,也就只有在西南印度洋拥有稳固殖民地,海上力量不俗,且也正充满着扩张热情的东岸人了。这不是哪个果阿总督一时拍脑袋的决策,从连续两任的葡萄牙、塔沃拉总督都在寻求与东岸人的合作的情况下,就可以很清晰地得出这是果阿殖民**乃至里斯本宫廷的意见,是属于战略层面的东西了。不然的话,你以为他们能那么巴巴地盼着东岸人闯入他们的后花园么,怎么可能!

在码头官员的指引下,“伏波万里”号战列舰这次没有在外海下锚,而是选了一个良好的泊位,并在那位混血印葡人讨好般的服务下停靠了下来。随后,也不用东岸人吩咐,一队印度人在官员的带领下,拉着驮马、推着小车将各种补给品送到了码头上,据说是总督大人免费赠送的,东岸人可以在停靠期间每日领取三百人份的食物,一切开支均由果阿国库支付,直到他们离去。

莫烈鳗上校对此表示感谢,这令领头的那位似乎是婆罗门阶层的印度官员受宠若惊,嘴都差点笑歪了。莫烈鳗知道,婆罗门阶层在果阿殖民地的地位非常高,比如,来自萨拉斯瓦特的婆罗门控制了果阿绝大部分的税收。无论是贵族、教会还是殖民地**的包税合同,80%都是与这些萨拉斯瓦特婆罗门签订的,剩下的才是基督徒(一般是印葡人)。可以说,他们是果阿的葡萄牙统治者们最主要的管家,帮助他们打理财产,与印葡人基督徒、刹帝利阶层一起控制着广大的印度土人,让他们更好地为来自欧洲的老爷们服务。

葡萄牙人多年来一直没有放弃通化包括婆罗门、刹帝利及其他种姓者在内的印度教徒,但说实话只取得了一小部分成果,离成功还有很长一段路要

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