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会，给灵武即位的肃州输送财货；一次是建中之乱，德宗跑路兴元府。
这两次，朝廷下令东南租赋在当地换成轻便的高价值的财物，从上津一路水运至洋州兴道县。为此，还把洋州州治从西乡县移到了兴道，以就近督促转运物资。
但这两个“非常时刻”之外，上津到兴道这段汉水水道，至少就朝廷层面而言，是放弃水运的。因为水势湍急，经常出事故，干脆走陆路山道好了。
民间商人有尝试水运的，他们对成本非常敏感，均、商、金、洋这一条线，如果全程用水路运输，那成本将会降低到一个令人惊讶的地步，利润空间大大增加。
只不过，要做好船毁人亡的心理准备罢了。
“听闻是洋州折使君亲自下的令。”崔瞻是汉阴县以西三十余里的方山关镇军军校，此关北阻方山，南临汉水，为东西驿道之冲要。若有上游下来的水运船只，一般也会在此关停留、集中。
“洋州货运到方山关，再由咱们金州的船一路运下来。”说到这里，崔瞻也有些恼火。借口不熟悉下游水文，将汉阴到西城这段的运输任务交给金州本地船只，风险由别人承担。
李允暗想了下，兴道、方山关、西城、上津，这四地设仓库，应该是分段船运了，各自负责一部分。到上津后走陆路，运至均州郧乡，再走水路至襄阳。
“真是丧心病狂！多少船工要家破人亡啊！”李允也有些怒了，道：“折家人，为了打仗可真是什么都不顾了。”
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