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“海里面都是水,怎么可能有河流呢,你一定是疯了吧,这或许是地热,对,没错。”季铎看着几近疯狂的第一火长彭遂,试探的解释道。

的确是温度有点高,但是也不是不能解释。

火长彭遂却连连摆手,他十分的焦急的说道:“不不,你看我们的罗经(geng),我们在进入这片海域之前,一直走的北偏西32°,现在是北偏西33°,这仅仅是方向。”

“我们这艘船原来是一个小时辰四十一里,一踏入暖流就变成乐四十五里,而风速没有太大的变化,造成这种现象的只有一个原因,我们船下有水流在推动。”

“这简直是太惊人了。”

“海下面有河流,这听起来有些疯癫,但是,的确是真的。”

在何不食肉糜的晋惠帝时代,太傅崔豹,曾经记录过一种名叫记里鼓车的测距仪,每走一里路,就会敲一下鼓,每走十里路,就会敲一下铃铛。

这种记里鼓车,是仪仗队的车辆之一。

皇帝出巡或者亲征,第一辆车是指南针,相传是在皇帝大战蚩尤,蚩尤兴大雾,黄帝造指南车为士兵领路。

第二辆车即为记里鼓车,仪仗共三十人。

排在记里鼓车之后的是白鹭车、鸾旗车、耕根车、四望车等等,各有各的用途,即是仪仗,也是工具。

大明的船舶上,也有类似的物件,计算所行里数,进而确定速度。

时间、路程,速度之间的关系,并不复杂。

也常用于军事,比如在洪武元年征伐元大都的时候,徐达等人每日军报,都会报自己一日走了多少里。

相比较路上,船舶的速度在这个年代会更快些。

大明的船舶一个小时辰可以走四十余里,但是船舶在海上并不是走的直线,而是一种类似于之字型的模样,尤其是当下吹得是西北风的情况下。

此时还是正月的尾巴,来自西北方向的寒风还在呼啸。

船在向西北方向行事,风从西北方向吹来,那不是逆风行船吗?

风帆船逆风航行并不是复杂的技术。

一帆能使八面风,意思就是一面帆能够使用八面来风,所以逆风是完全可以的,一般都是采用之字型走法。

船走的不算慢,但是里程却是之字形。

“是不是风变大了些呢?”季铎还是有些不相信的说道。

彭遂指着自己另外一侧的风速仪说道:“没有明显变化。”

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