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是在赶时间,最多也就是改乘坐马车,根本就没有骑**。当然,这些人一般也不会去学骑马。因为骑马在他们眼中看来,那是武官那种粗俗之人才会做的事情。

那些文官,却宁愿乘坐慢腾腾的轿子,也没有人去骑马。黄琼出宫已经近一年的时间,在京兆府就没有看过那个文官,哪怕有一个乘坐轿子的。即便是来京城述职的官员,宁愿花钱去轿行租轿子也不肯骑马。别说文官,便是武官也这个鸟样。

除了部分武官以示不能忘本,上朝或是出行一般都骑马之外,大部分的武官现在骑**没有几个。便是那位也算是名将出身的金节度,在从汴州赶到郑州的时候,乘坐的也是一顶绿呢大轿。而他身边一同前来的那些节度副使,甚至是汴州兵马使都是乘坐的轿子。

便是那位刻板的苏知府,在英王府任长史的时候,也是一向都是乘坐轿子的。即便是轿子在前唐,因为被读书人抨击为以人为畜,除非皇帝特殊赏赐的,一般人即便做到一品大员也都没有人乘坐。在本朝,乘坐轿子可以说是官场的时尚。

其实在中国历史上,轿子一般都是妇女出行的工具。男人,即便是做到一二品大员,除了皇帝特赐之外,也基本上都是骑马。岁数比较大的、不方便骑**,一般也都是乘坐马车。轿子,这种被读书人抨击为以人为畜的出行工具。

真正在官场上大规模的开始普及,是在满清时期。即便在历史上饱受抨击,被称之为最黑暗的明朝中晚期,轿子依然不是官员主要的出行工具。除了到品级的,以及岁数大的官员之外,官员出行一般都是骑马或是乘坐马车。

而大齐朝官员乘坐轿子的风气,很不幸正是黄琼这一世的那位祖宗,也就是本朝的所谓太祖皇帝带头引起的。那位太祖皇帝,当年在长安一日三惊,准备让城别走的时候。给自己准备的交通工具,即不是马也不是马车,而是一顶三十六人抬的大轿。

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