第483章 我大明一定要修铁路！(2 / 3)

间，方孔炤就明白火车的恐怖之处了——其载货量将远超现在的马车、船只！

紧接着，有过领兵经验的他又想到，若是能将这铁道铺向大明各处，岂不是随时可以将朝廷大军运送向所需之处？

若如此，或许大明便不需要以上百万大军来维持统治了。

另外，若是某地出现灾害缺粮，亦可以火车、铁道迅速运去大量粮食，还没有什么损耗···

视频的第二部分并不长，只不过两分多钟而已，可对众臣造成的震撼却远超过视频第一部分。

这些大臣没一个笨的，甚至可以说个顶个儿的聪明。许多人都如方孔炤一般，联想到了铁道运输在各方面的用处，以及将带来的巨大改变。

等到视频结束，堵胤锡甚至忍不住哆嗦着出声道：“国之重器！这才是真正的国之重器啊！”

坐在靠前面的礼部尚书黄道周更是直接站了起来，拱手激动地道：“陛下，这铁道太重要了，我大明无论如何都要修建！若能将铁道修建到大明各处，天下必将大治，大明江山亦将永固！”

听到这话，朱媺娖一笑道：“嶯山先生说得有些夸张了，不过这铁道运输确实可令我大明更加强盛，乃至远迈汉唐。

因此，今后铁道建设都将成为我大明的一大要务，即便朕与众卿离世，亦不会停止。

待铁道达到一定规模后，也必将替代河道运输，成为我大明最主要的交通运输方式！”

就这样，通过一个视频，以及部分大臣的表态，与会众臣再没有一个对漕运改革有顾虑，更不会有人反对。

海运变得更加安全，陆上又有铁道运输这种令人震撼的新方式，若是还执着于河道运输，那就太蠢了。

至于说铁道运输需要耗费大量的铁，这个没人去担心——通过大明新军的装备提升，以及南京城外的钢铁厂，众臣基本都知道，如今大明的钢铁产量提升了一大截，并且仍有很大的提升空间。

况且，朱媺娖都说了，要用一辈子来去修建大明铁路，而非是在几年、十几年内完成。

这就意味着，每年建设铁路所需消耗的钢铁，应该都是在朝廷承受范围内进行的。

···

说完漕运改革，便是各地如何安民、恢复民生了。

在这一方面，大