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行两轮自行车的设计工作,设计过程自然费尽心思,图纸出来后先让孟彪和魏良卿先生产出样品试验。

做了几次改进后正式投产了,这是朱由校花费大量心血设计出的自行车,他期待着投放市场后的反馈。

第一批自行车销售,魏良卿波费了些脑筋,动用了他所有的关系做宣传,纨绔人脉的作用很厉害,全部事先高价预定,200辆自行车全部预售一空。

第二批自行车,稍微压了一段时间,等到京城非富即贵的人羡慕第一批买到的人,羡慕得快掉眼泪了再开卖,结果供不应求。

第三批自行车孟彪暂时囤积起来,进行饥饿式销售,孟彪和魏良卿以材料、人工涨价为由价格上浮两成,用户担心继续涨价,又掀起了抢购热潮。

北京街头出现了拉人挣脚力的黄包车,简易型三轮黄包车到处都能看见,大街小巷黄包车川流不息,有钱人家均要买一辆豪华型脚踏三轮车,出门时让下人拉着多神气。

以前黄色是皇宫专用,现在的三轮脚踏黄包车是天启皇帝专属生产,任谁都想体验一下皇室的待遇,有钱没钱都愿意坐一坐,因此生意特别火爆。

没过多久,天津、太原、保定、济南的客商开始大量订购,孟彪和魏良卿不得不扩大再生产,势头超出了预期的想象。

朱由校、魏忠贤、刘若愚等都很快会骑自行车了,皇宫内各级人员已经开始配备,商人士族家里都可以组织自行车比赛了。

孟彪和魏良卿主持在京工坊批量生产,很快复制了钟表生意一般的热潮,又大赚一笔并形成潮流。

钱财三成入内库,三成入魏府,三成归王宏宇的工坊。

魏忠贤、魏良卿又继续钱滚钱,把赚得钱投资进来,产业发展的资金十分充足。

......

大明产业发展向好,可是早有人觊觎已久。

而且这回要直接动员,准备动手了。

天启二年五月,尼德兰人正式进攻澳门。

王宏宇早在之前提醒过广东巡抚蔡复一,所以海上一有商船传来这个消息,蔡复一这边就知道了。

葡萄牙的澳门总督卡瓦略,也立刻动员备战。

尼德兰东印度公司,通过商业、军事等等手段,夺取南洋地区的财富,对葡萄牙各个贸易站点产生了巨大挑战。

此时葡萄牙已经被西班牙吞并,只有海外的力量还算独立自主。

尼德兰人在取得东南亚的权益后,开始对东亚

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