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每一个创业团队在事业草创之际，其行动能力都是最强的。
一个多月前敲定下的腊戌至清水河铁路已经大致规划好路线了。公元一九三七年正月初八，字保中在邦隆城参加了铁路开工奠基仪式。
这条铁路是多地同时动工的。全线分为三段，腊戌到兴威为一个工程段，兴威到曼甘孟为第二工程段，而后由曼甘孟过邦隆到清水河为第三工程段。
为了修筑这一铁路，发展区一共从新纳入的领土上征发了十万多有私通反抗军嫌疑的掸帮土著，由暹洛自由军两个混成旅外加一个补充团负责监督施工。
这些被征发的民夫每天两班轮换休息，期间的伙食由发展区完全负责。
虽说是民夫，然文化学习却一点儿也不能落下，每天都有一个小时的文化课程，民夫伙食按照一汤一菜标准置办，汤是骨头汤，菜是串荤，此外每个食堂都有一个全荤菜的小灶。
根据头一天文化学习表现以及头一天在工地上的表现来确定第二天谁可以吃小灶。余华觉得供应串荤太过奢侈，然字保中不这么认为，这些山民虽说处在热带，物产丰富，然平日的生活习惯决定了他们的生活水平并不高，每日无非是一碗饭加上一锅水煮青菜罢了。
这些被征发过来的山民，刚到工地宿舍时，内心或多或少都有些不满，然而肚子这玩意从来不会骗人，为了能让自己的百人小组吃上全荤菜的小灶，这些山民们一个个卯足干劲，工程进度甚至比预料之中还要快上一些。
文化学习也是如此，短短一个月时间，这些山民已经能够用蹩脚的官话进行简单的交流，成绩最好的，已经能够默写出三百多个汉字了。
“王大状，你，狗崽子要是再默写不出来五个字，让我们组吃不到肉，今天晚上废了你。”说话的是发展区交通建设集团第三局第十八小组的组长李二牛。
是的，这一批十万人的山民经过半个月的修路工作后，字保中批准成立了交通建设集团，下面又设立了若干分局，每一百人为一个工程小组。
为了点名时候更好管理，这十万来人全部按照老家习俗改了名字，发放了身份登记卡。此后，这个名字将会成为他们永远的代号。这个叫王大壮的家伙明显有些心虚，自己一个小组一百号人多次都是因为自己文化课表现不够好而错失小灶的机会。当即拿起铅笔，继续在纸上勾画着上课时候第一混成旅教官写在黑板上的大字。
字保中也多次亲自到工地视察，每次视察，字保中都要和这些工人
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