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好的经验要推广，李长官就很是推崇这一套做法。
在他看来，这样做的好处太多了。
第一个方面吧，民众一旦撤离，前线战士和将领的顾虑也就少了许多，之前不用担心自己兵败以后民众遭受罗圈腿矮子的报复。
第二个方面，一旦战局有变，自己自己麾下各部也可以从容撤走，丝毫不用担心被民众迟缓了自己撤退的速度。
第三个方面嘛，就比较私心重了，无论哪一支部队负责民众疏散，都可以就地补充一大部分的兵力，虽说新补充的士兵战斗力低下，可是没有谁会觉得自己手底下的人太多的。
同样的，对于一些兵痞来说，组织民众疏散也是个肥差，这期间各种好处可以说是捞的不亦乐乎。
就这样，整个战场一片忙碌，前线在阻击敌人，后方在疏散民众，罗圈腿矮子的飞机时不时的在头顶盘旋，偶尔的扔下几枚炸弹。
三月中旬，刚刚从南部战场撤下来的南洋侨民军在经过整编后，除一个师留在常江南岸继续斗争外，其余三个师会同六十军沿着铁路北上，顺利抵达这个历来兵家必争之地。
在经过简单的休整以后，南洋侨民军便进行了分兵，其中两个师三万余人原地划归到第一战区李长官麾下，另外的一个师则绕开战场，继续北上。
说起来，这一个师的任务可要远远比留在前线的两个师还要重。
之前的夏学理虽然把移民搞得如火如荼，可主要精力还是集中在南方，毕竟路途相对要短一些，鲁豫两地虽有移民点，可是体量终究太小，每年移民量甚至不超过两万。
字保中可是知道的，这场战争中损失最大的约摸就是这两地，水旱蝗汤四大害更是搞得这边民不聊生。
为了更好的保存有生力量，这两个地方也就成了下一步字保中的主要目标。
值得一提的是，字保中买买买策略已经略有成效，别的不提，当是卡车，这段时间以来发展区已经有将近两千台的出厂量。
字保中也毫不含糊，大手一挥，一千辆卡车划归移民部门。加上目前已有的铁路线，从发展区到前线已经初步形成了公铁联运的移民网络。
包括之前疏散到常江南岸山区的几百万民众，也大都是经过这些卡车一车一车运回来的。
当然，这样的卡车运输又加上公路崎岖，你可就别指望有多少舒适度了，往往一辆卡车上要塞三四十号人，只要还能继续挤下去就继续加那种。
一路上，不时有人
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