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上，再向下拍打撞击，将冰层给撞碎，不过螺旋桨的驱动力也不是吃素的，运行起来就像刀子一样，分分钟能把冰块切碎。”
“而当冰层厚度超过1.5米时，就要利用冲撞式破冰法，先用船头，将厚厚的冰层压成碎块，然后向后倒退一段距离再向前冲刺，此时的冲力足以将破碎的冰块撞击开，利用船体自身的动力反复多次撞击，就能开辟出新的航道。”
“泰希斯号刚出现的时候，就是采用的直接冲撞的方式，因为靠近海岸，冰面很薄，甚至可以说有一部分是浮冰，才能一下子前进超过百米，再往后就没那么容易了。”
“虽然这样暴力的破冰法不仅破冰效率低，对船体自身也是一种巨大的损害，需要定期维修，因此对于新型的船舶破冰结构还在研究当中，不过再万无一失的破冰法也会遇到特殊情况，比如被冰层给卡住了等等。”
“曾经欧洲的破冰船在北冰洋破冰时，就因为冰层太厚导致卡的冰川上动弹不得，而此时就要用到炫酷的摇摆式破冰法了。”
毕方伸手指向不断摇摆的泰希斯号。
水友们见状心中隐隐有了明悟，摇摆法，现在就是摇摆法吗？
“当船体被冰层卡住的时候，只需将一侧的水舱抽水，船就会向一侧倾斜，相反将另一侧水舱抽水，船又会向另一侧倾斜，这样来回抽水，船体就会左右摇摆，此时加足马力就能使船只脱离困境。”
原来如此！
观众们恍然大悟。
【神奇】
【第一次知道还能这样】
站在远处看泰希斯号破冰的不止毕方一个，摇摆法破冰的情况下甲板上不能站人，很容易造成危险状况，并且感觉也不好受，因此还有不少游客站立在冰原上，哈维斯船长也在其中。
看到毕方架着雪橇赶来，不少人都被吸引了目光，哈维斯船长走过来，凝重道：“冰层比我们想象的还要厚！”
“猜到了。”
毕方也很头痛，正常破冰船速度不该这么慢，只能是冰层太厚，泰希斯又不够专业，就变成了现在的样子。
>只不过按照目前的速度，救出鲸鱼是没什么问题的。
两人简单交谈了一番，便确认了这一共识。
“吃饭了吗？”结束谈话的哈维斯船长发出邀请
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