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了六百辆出头。

接下来则是位于德意志帝国首都柏林的销售点,德国人谓本茨one贡献出了五百二十辆的成绩。

法国紧随其后,也有将近四百辆的销售额。

剩下的奥匈帝国,意大利,荷兰和澳大利亚以及西班牙的销售额并不太高,这几个国家的销售份额加起来也只是刚刚超过美国。

在全球范围内,本茨one第一周的销售数量达到了两千七百辆,俨然已经成为了汽车销售数量最多的车型之一。

是的,仅仅两千七百的销售量就足以让本茨one成为汽车销售数数量最多的车型之一,这也是之前汽车市场所面临的最大困境和问题。

“殿下,我们成功了!”本茨和狄塞尔也相继看到了这份统计完成的资料,一脸欣喜的对着阿瑟说道。

他们之所以愿意不远万里从德意志来到澳大利亚,就是想依靠阿瑟答应给他们的大量的研究资金,在汽车和发动机的事业上付出自己的努力,让整个行业都烙上自己的印记。

就目前来看,他们已经成功了第一步,本茨one已经在汽车市场打响了名声,成为全世界销售量最高的汽车也指日可待。

“嗯,做的不错,本茨先生,狄塞尔先生。第一周对于本茨one和整个汽车行业来说仅仅只是开拓市场,相信我们的汽车销量会越来越高。我会履行我的承诺,这次汽车厂,和发动机厂百分之十的收入属于你们。”阿瑟点了点头,笑着说道。

虽然第一周的销量看起来并没有那么多,但实际上也已经是不少的收入了。

按照目前各大工厂的生产成本来看,一辆汽车的利润大约在四十到五十英镑。

虽然目前还做不到像澳大利亚的工厂这样,将生产成本和利润控制在1比1左右,那也已经是一个非常夸张的数字了。

第一周两千七百的销售量也就代表着至少十二万英镑的纯利润,虽然这笔利润需要和英国以及德国的合作商分成,但本茨的汽车厂也至少能够获得五到六万英镑的我利润。

一周的利润就达到了五到六万英镑,一个月就是至少二十万英镑的利润,一年的利润就达到了恐怖的两百四十万英镑以上。

这可不是一个小数字,甚至都足够下水两艘布伦瑞克级战列舰了。

更何况,第一周的销售数量相较于以后来说一定是少的,因为有大量已经心动的人还在观望,等待着已经购买汽车的人的动静。

如果获得了较好的反馈,他们才

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