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1910年7月1日，阿瑟在许多英国民众的欢送之下，乘坐澳大拉西亚号战列舰离开了伦敦港口。
从英国民众送别阿瑟的表情中就能够看出，不少英国民众对于阿瑟的态度十分不舍，毕竟阿瑟也算是维多利亚时代的一份子。
登上战列舰，在那些英国民众看不到的角度，阿瑟的心情其实是十分不错的。
经过阿瑟好几天的争取,再加上付出了几十万英镑的资金后，终于取得了英国内阁**的同意，英国**将圣文森斯特级战列舰作为这次援助的条件，有偿永久提供给澳大拉西亚。
当然，提供的条件就是澳大拉西亚的君主级战列舰资料，以及粮食与肉类贸易中的低于市场价的收购价格。
但这对于阿瑟来说也不是太亏，毕竟用这些就能换来一艘性能更加强大的战列舰的全部资料,这完全是稳赚不赔的买卖。
而且，在阿瑟的百般要求和争取下,乔治五世同意向澳大拉西亚提供建造圣文森斯特级战列舰的技术，其中就有让阿瑟心心念念的50倍径305毫米主炮。
虽然同为305毫米主炮，但45倍径和50倍径之间的差距可谓是天壤之别。
虽然这些具体的技术要等到英国人的援助到达之后，由那些英国专家慢慢传授给澳大拉西亚。
但不出意外，在几年之内，这些技术就能被澳大拉西亚掌握。
换句话来说，阿瑟有信心在一年之内，在英国专家的帮助下,自己建造圣文森斯特级战列舰。
在两到三年里，澳大拉西亚就能够掌握独立建造圣文森斯特级战列舰的能力,再次将澳大拉西亚的造舰能力提高一级。
不得不说，阿瑟和英国王室的亲近关系，再加上阿瑟在英国民众心中良好的声望和地位,以及维多利亚女王对于阿瑟的极度关爱,让阿瑟才能够获得圣文森斯特级战列舰这样，大英帝国目前都在大力建造的强大战列舰。
这些条件每缺少一样,都会大幅度降低澳大拉西亚获得圣文森斯特级战列舰的可能。
这也不得不感慨背靠大树好乘凉的真理，阿瑟从英国得到的战列舰,可能是其他国家举全国之力都打造不出来的先进军舰。
圣文森斯特级战列舰的舰身长1634米，宽256米，平均吃水深度85米。
采用了两组四轴帕森斯式直接传动型蒸汽轮机，以及18座混燃水锅炉，将功率达到了前所未及的24500马力。
当然，这些都不是最主
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