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俄国四艘军舰的订单,总花费高达8100万卢布,换算成澳元也有1800万。

而阿瑟的皇家造船厂在这次贸易中的预计收入高达352万澳元,扣除给**的税收之后,造船厂应该能入账至少300万澳元。

不得不说,出口军火,特别是出售军舰的利润是真的高。这一份军舰的订单,也就四艘战舰,就能够让阿瑟再建造一艘战列巡洋舰了。

随着时间进入20世纪第二个十年,欧洲的各项竞争肉眼可见的变得更加激烈。

只要是处于两大军事集团中的国家,都不能在这场军备竞赛中幸免。

根据皇家情报局的消息,奥匈帝国也已经在秘密建造无畏舰,并且为其取名为联合力量级战列舰。

只不过在几大欧洲列强中,奥匈帝国的无畏舰之路算得上是比较艰辛了。

无畏舰自诞生起到现在,已经度过了好几年的时间。像英德这样的国家,已经在无畏舰的基础上进行创新,设计并且建造更加强大的无畏舰。

而像奥匈帝国这样的列强,连最基本的无畏舰还没有起步,甚至还停留在和议会扯嘴皮子的地步。

如果不是海军部在没有获得议会批准拨款的前提下,擅自自筹经费,开工了两艘无畏舰,恐怕奥匈帝国的第一艘无畏舰要等到1915年年底了。

最能够对外出口无畏舰的英德两个国家目前都处于海军竞赛的状况,基本不可能对外吸纳太多的军舰订单。

也就是说,未来几年时间内,应该是澳大拉西亚对外出售军舰最好的机会。

要知道,这个时代除了欧洲的海军竞赛之外,在南美洲这个小地区也存在海军竞赛,这同样也是澳大拉西亚的机会。

毕竟赚钱嘛,不寒碜。要是能利用出售君主级战列舰赚来的钱,建造更多的圣文森斯特级战列舰,对于澳大拉西亚的海军来说是有重大意义的。

和俄国海军部门敲定好最终的订单和交付时间之后,阿瑟急匆匆地踏上了返回澳大拉西亚的旅途。

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