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容易,公路和铁路的铺设相对来说也比较简单。
像东南部的山地和丘陵,铺设铁路和公路的时候,还需要考虑到隧道和桥梁等。
但平原只需要闭着眼睛铺设道路,不仅能够大幅度节省人力和物资,同样也能节省大量的时间。
1914年1月17日,望着澳大拉西亚地理图许久的阿瑟,终于下达了自己的命令,派遣一支地理勘测团队,前往墨累河流域。
如果确定这片区域适合发展,拥有巨大的发展潜力,那么阿瑟也不介意将首都搬迁到这,发展澳大拉西亚自己的平原。
如果发展潜力不是那么大,看在这是澳大拉西亚为数不多的平原的面子上,这也能在一战后投入一些精力来开发这片地区。
当然,如果这片地区的发展潜力并不太大,除了颁布一些阻碍这片地区荒漠化和戈壁化的政策之外,阿瑟开发这片地区的欲望,就不是太高了。
地理环境的勘测是一项大工程,不仅要探查这片地区的地理环境,那也要勘探这片地区的矿产资源,淡水资源,是否适合发展农业,畜牧业等经济产业等。
就算地理勘测队伍的进度再快,至少也要等到两三个月才能获得比较完善的汇报。
当然,阿瑟对此也并不着急,除了耐心等待地理勘测队伍的消息之外,阿瑟目前还有着其他的重要事情,比如说皇家农用机械厂。
皇家农用机械厂表面上是澳大拉西亚最大的拖拉机生产厂商,实际上也在从事着关于坦克方面的研究。
自四年前研究出第一代坦克之后,经过了漫长时间的探索和实验,澳大拉西亚的第二代坦克也顺利出炉。
第一代坦克的研究很简陋,在拖拉机的基础上,增加武器,钢板和弹药仓等设计之后,就诞生了第一代坦克。
虽然在之后也经过多次修改,这样的坦克设计还是十分简陋,不仅看起来丑,更是经常出现问题。
毫不夸张的说,第一代坦克每行驶数十公里就会抛锚一次,十分考验当代坦克兵修理坦克的能力。
虽然大多数都只是小问题,经过简单的修理就可以再次上路,但架不住第一代坦克出问题的频率实在太高。
而第二代坦克,则被阿瑟寄予了厚望。
因为,第二代坦克是全新设计的坦克,不仅造型和第一代坦克差异甚大,就连性能数据等等,差距都不是一星半点。
阿瑟看到第二代坦克的第一眼,就瞬间抛弃了第一代坦克的设计。
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