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作其他限制政策。

对外,则加大了对**、蒙古的盘剥力度,来补偿中原地区的缓和方略。

虽说这些政策依然没有根本改变,但客观上的确减轻了北方百姓的生活负担,取到了恢复生产的作用。

对于多尔衮的种种行为,朱由榔到不怎么觉得紧张,这样也好,免得明军打到北面还是饿殍遍地,打仗的同时还得赈灾,那就太麻烦了。

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浙江布政使司,宁波府,定海县

宁波的港口有两个,一个是市舶司港口,而另一个,则属于海军和武备局。ωωw.

这里是武备局的造船工厂之一。

不同于造枪造炮,造海船是个技术活,尤其是大船,从木材的准备到下水试航,往往要几十年的时间。

原本武备局接到建设造船任务时,是比较迷茫的。

首先,适合造船的木料就很难找到,一般使用松木和杉木,而且至少要有几十年的树龄,生长高大笔直。

直到他们在南京城外,发现了一个宝藏。

这就是永乐时期,当时全世界最大的造船基地——龙江船厂。

郑和七下西洋所用的宝船,就是在这里建造。

整个船厂,有七条东西走向的庞大作塘(船坞),每条作塘大概宽约近百米,长约一里,就象七条巨大的河道直通龙江。

只可惜,此时船厂内早已积水覆盖,作塘两侧杂草丛生,让人再也联想不到昔日一艘艘巨大的宝船从中驶出,扬威四海的场景。

当年,为了满足造船所需,设立有十几个工坊,上百个厢甲的工匠,厂房和工人住所连绵不绝。

但现在,早就变成了荒野。

好在,永乐盛世的遗产并未完全消失,当初为了供应造船所需的材料,在钟山开辟了漆园、桐园、棕园等树木园区,种植各种树木将近十万株。嘉靖以后,龙江船厂停止造船,所植下的近十万株树木经过百年时间,都已长成参天大树。

杉树、松树、柚树、格树、娑罗树、漆树、桐树、棕树一应俱全。

这些树木就成为了武备局的优质原料来源。

朱由榔专门让工部派出人手,重新将这些林区监管起来,而且龙江船厂也开始进入修复阶段,不过由于荒废太久,不是一时半会儿能弄好的。

预计得明年年末才能完全使用,在此之前,武备局的

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