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篮的飞行器。

吊篮可以携带乘客和热源(大多是明火),热气球就是靠内部加热空气,热空气作为浮升气体的气球。

这样相对与外部冷空气具有更低的密度,作为浮力来使整体发生位移。

而气囊底部有供冷空气加热用的大开口和吊篮。

空气加热后密度减小,温度达100℃时密度约为0.95kg/m3,是空气的1/1.3,因此热气球升空不是很高。

由于人工降雨,关中一带下了好几天的雨,导致气压不稳,这也给热气球的操控带来了困难。

作为操作员,此时杨帆有些手忙脚乱。

因为热气球并不能像飞机自由的飞翔,所以方向并不好控制。

在无风的天气,气球只能上下漂浮,可大气时刻都在运动着。

因此,操作员只能从感觉到的风天来进行判断。

在近地面,受地形、建筑物影响,风向都会有所改变,风速也会减小。

无风的天气中,局部空气垂直对流也会影响近地表层局部的不同方向的空气运动。

早晨或傍晚从地面向空中,每几米或十几米都有明显的风向变化,有的甚至风向相反。

气球操控员就是根据大气的这一现象来改变气球的飞行方向的。

飞行员在空中通过气球与地面的相对运动,体验各个高度层的不同方向,操纵气球升或降至自己所需要的风向那一高度,并保持在这一风层飞行,便可达到自己要飞往某个目标的目的。

《最初进化》

这样,热气球便可以升降飞行,在空中改变方向,沿着一定的“航线”飞行。

作为新手,杨帆对于判断风向还是有些吃力,因此热气球行进有些偏航。

可这一切,杨帆却并没有注意到。

随着热气球升到高空,第一次乘坐热气球的长孙无垢兴奋之色不言而喻。

看着宏伟庄严的皇宫变得渺小,看着平日高大巍峨的群山全都在踩在自己脚下……

长孙无垢如同小女孩一般欢心雀跃。

心中不免为天地之宽阔而感叹,也为自己如笼中鸟一般被关在皇城之中而悲哀。

看着眼前不断飞过的鸟禽,长孙无垢第一次感受到了自由的可贵。

由于心情放松下来,整个人笑靥如花。

看着雍容华贵的长孙无垢开心的如同一个小女孩儿,杨帆暗赞自己有先见之明。

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