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当然徐淼出钱出力在海州开港,可不是做慈善的,进港是要花钱的,不管是占用泊位,还是靠泊码头装卸货物,都是要收费的,包括给船上补给食物和淡水,都是要花钱的。
而且在海州港做生意,上下货物,也需要在税吏那里报税才能完成交易,仅仅只是开港之初的三个月之内,各种收费都减半优惠而已,过了贞观六年,进入贞观七年之后,各种收费项目都恢复正常。
不过这在海商眼里,却也都很正常,因为不管他们之前去别的什么地方,这些钱也都是要交的,甚至还会被当地的地头蛇敲诈勒索,交的钱一点都不少。
反倒是海州港各项收费都是明码标价,泊位是根据船只大小、停泊时间进行收费,靠泊码头装卸货物也同样会根据停靠时间以及装卸货物的量来进行收费。
而码头给船只提供的食物、淡水,也同样都是明码标价,该多少就是多少,绝不敲诈勒索,不管你是经常来,还是第一次来,都是这个价,价格还很是公道。
甚至是在码头上装卸货物的力夫,也有明确的定价,力夫还需要接受港口的管理,在港口登记注册之后,接受过培训之后方能到码头上接活儿,装卸货物根据重量亦或是体积收费。ъìQυGΕtV.net
而且徐淼不许有海州港有人恃强凌弱,聚集一批力夫,霸占码头装卸生意,不许别的力夫接活儿,趁机敲诈勒索船主。
力夫有专门等活儿的休息区,有人在这里维持秩序,给力夫排号,然后按照顺序轮着到码头上接活儿,不许任何人插队或者是讹诈货主。
而港口对力夫们只收取十分低廉的管理费用,不会出现在别的地方那样,被码头主人拿走一大半他们卖苦力赚到的微薄收入,甚至还会在休息区给力夫们提供干净的饮水,随时供力夫们饮用。
力夫在这里讨生活,虽然装卸货物也会一样累,但是赚到的钱,基本上就是他们的,没人来抢他们的辛苦钱,力夫们很愿意在这里干活。
当然海港对力夫也是有要求的,第一就是必须手脚干净,决不许趁着装卸货物的时候,趁机偷窃货物!一旦发现,直接送官严办,并且今后也别想再在港区谋生活了。
第二不许粗暴装卸,对于有些易碎或者易坏的货物,必须要轻拿轻放,不许粗暴装卸,否则造成损失需要照价赔偿。
第三就是要求身强力壮,身体太弱或者年纪太小亦或是太大的不行,要起码保证装卸货物时候他们的人身安全,还有装卸货物的速度。
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