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密达山日军机场距离沧浪岩十几公里，但是这十几公里是山间的十几公里，不同于平地的十几公里，要翻山越岭，陆珊等人到达密达山日军机场已经是黄昏时分，按照李五贵的指引，陆珊带着大家来到了密达山山顶。
密达山山顶很宽阔，宽度有四五十米，密达山西南至东北走向，南侧是悬崖峭壁，高达几百米，峭壁下是汹涌澎湃的大海，北侧山坡坡度趋缓，从山顶延伸山脚，长度三四百米，山坡上长满了茂密的黑檀木，山脚下就是密达山日军机场。
密达山日军机场标准称呼应该是安羌机场，李五贵只知道山叫密达山，笼统称为密达山日军机场，并不知道日军机场另有名称，昨天，袭击穆尔机场的两架日军飞机就来自安羌机场，陆珊陆珊看着山脚下的日军机场，心里佩服戴尔的判断，日军机场果然在穆尔镇的西南方向。
日军安羌机场是一个大型机场，跑到很宽，八十多米，可以同时起降六架飞机，跑道长度三千多米，东西走向，东部有指挥塔，信号塔，还有几栋钢筋骨架的钢板房，外表看起来，异常坚固，还有一条公路连接飞机跑道，向东面延伸，东侧路口有警戒哨卡，跑道最西侧，有一个高高的观察塔，上面有哨兵值守，还有一面探照灯。
飞机跑道上停着十几架飞机，有战斗机，运输机，机场周围是两米高铁丝网，还有日军的流动岗哨，戒备森严，李五贵指着山坡下的飞机说：“陆参谋，这里就是日军机场，东侧那几栋钢板房，是日军休息室，东侧的山上还有高射炮，山脚下还有油库。”
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李五贵对机场如此熟悉，出乎陆珊的意料，陆珊赞许的说：“李大哥，你对日军的机场很熟悉呀。”
李五贵回答：“不瞒你，陆参谋，我给日本人修了一年的飞机场，机场的结构都是大同小异，我们要想进入机场，只能通过铁丝网。”
陆珊看了手表，已经午后七点钟了，客气的向戴尔请教，“戴尔上尉，我们找到了日军机场，你看什么时间行动合适。”Ｍ.
戴尔举着望远镜看了一会儿，说道：“明天早上吧，根据飞行原则，飞机降落机场，应该把油箱里的汽油放尽，起飞前再加油，日军飞机一般早上七八点钟起飞，加油时间应该在早晨四五点钟，我们必须在飞机加满油，再行动，否则，我们抢到了飞机，飞机没有加油，也没有用啊。”
戴尔是个行家，长途飞行，油箱必须加满油，陆珊决定：“听戴尔上尉的，今晚就山顶宿营了
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