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船只运送到长安的话也是有赚头的,不多赚,按照最低利润一石粮食赚10文钱,一艘1200吨的船只能够装货700吨,大约11500石,利润也有一百多贯。

看似利润不高,但是别忘记了,大唐朝廷以往运输粮食根本不赚钱,都是亏钱的,而现在还能够赚钱,这本身就是巨大的进步了,这对促进粮食贸易有着很大的影响。

只要有利润,就有商人愿意做这件事。

陆路运输粮食消耗太大了,从岭南到长安,估计损耗要接近八成,甚至九成,一石粮食路上人员就得吃十分之九。

但大型船只就不存在这个问题了,一次运送的粮食够多,而如果是货运船只的话,根本不用太多的人,只需要基础水手就可以了。

随后就是食盐的价格,李恪的赤海盐倒是没卖到这个地方,毕竟大唐其他的地方就能够消耗了,也不用卖到这里,不过广州居然有卖的!但不是李恪卖的,而是其他商人在长安买了李恪的高档盐,回来广州卖。

你还别说,这里居然不少豪族商人都买。

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