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硬度如何,全都是长久积累下的经验,而且最重要的,所有的铁锭都要锻打成硬度差不多的,这样才能保证所有的铁轨性质差不多。
铁锭被重新加热,在另一台冲压机的作用下,一点点被砸成工字型,原本正方形的铁锭,最终被砸成了四五米的长度,然后经过各位学徒的手工找平锻打,一根铁轨,彻底成型。
一上午的时间,炼钢厂能产六到八根铁轨,换算成铁路,一天下来就是二十四米到三十二米,而南荒的炼钢厂,杨烁开了八个。
虽然现在高压蒸汽机还没有眉目,但是却不妨碍杨烁铺铁轨,部落现阶段的运输工具只有船和板车,英雄城造船厂出产的轮船越来越大,曾经的原始二号现在已经成了弟弟,但是陆路运输却一直停滞不前,也就导致了港口的船只拥堵。
大量船只都在等着装货,但是板车却一队一队的来,那点东西,根本无法满足巨大的货物需求量。
所以,杨烁决定铺设铁轨了。
八座炼钢厂其中有四座都是开建在铁矿附近的,另外四座则是在南荒城周边,两边能便捷的获取铁矿石,北方的运矿船一船船往南荒城炼钢厂送原料,八座炼钢厂火力全开,锻造铁轨。
部落的第一条铁路规划,就是南荒——煤城铁路,作为部落能源供应核心,煤城的煤炭一直供不应求,大量工人都在矿里工作,煤挖得不少,但是运出来的却没多少,部落迫切需要一种新的运输方式来运送煤炭,最起码,要让煤城的煤矿快速送到南荒城港口,只有这样,才能把煤炭快速运送到部落各个区域。
一边是不断锻造的铁轨,另一边,工人们则是在原本的煤城高速上重新挖掘地基,铺设石子枕木,为铁轨的建设打下基础。
各个矿场的石子被轮船运送过来,港口周围的工地上日夜有工人在砸石头,把大块石头破碎成石子,不过混杂在里面的几台蒸汽机却抢了大风头。
一般一个工人用锤子和凿子,一天也就能破碎一块大石头,而蒸汽机,拉起一根大铁柱,砸几下就能把石头砸成石子,剩下的小块只需要工人几锤子搞定就可以了,这种破碎速度,几十倍高于人力。
破碎出来的石子被板车拉到高速公路上,铺设到新挖掘出来的坑中,填平的坑上方则是整齐排列着间隔相同的枕木,远方,新鲜出炉的铁轨也在一根根运送过来,在杨烁的亲自指挥下安装。
一段铁轨的铺设,铁轨竟然不是最艰难的,固定铁轨的小小铆钉,却成了难倒部落众工匠的东西。
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