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况，还需要多方面的验证。
其实就苏州而言，不管是说治安司的加入，还是说苏州官府本身，都属于朝廷的一个重点监察区域。
主要的问题，并没有出在官府这边，而是出在地方大户这里。
在这里的所有大户宗族，几乎可以说是都参与经商，街道上的铺面，多数都掌控在这些大户们的手中。
哪怕是田产这块受到很大的打击，也很难说动摇他们本身的庞大基础。
朱英沉思一会道：“漕运那边，可是有什么眉目了。”
苏州府最大的暴利所在，就是漕运了。
尤其是在盐官这块，越发如此。
借水道之便利，贩卖私盐者众多，像张士诚，就是苏州这边的盐贩出身。
朱英直达苏州这里，有两个目的。
首先就是对治安司的考校，目前来看，效果还是不错，至少表面上的一些贪腐，将会被逐渐的杜绝。
第二个目的，就是要打造苏州造船厂。
在苏州这里，因为河道水系发达，所以来往的船只特别多。
有需求，自然就有与之相对形成的一个集体。
比如船夫，这些善于水性的工人。
还有最为重要船工。
就整个江南一带，在许多大户宗族的手里，都掌控着对于打造船只，技艺精湛的工匠。
河船和海船，虽说是要求不同，但殊途同归。
毕竟最早的海船，就是由打造河船的工匠制造出来。
朱英的想法，就是要推动整个大明的海上贸易。
而想要开造船厂，首先避不开的，就是漕帮。
这个时期的漕帮，和满清时期的漕帮，有着很大的区别。
满清时期，那是真正的帮派组织。
而现在的漕帮，背后的掌控者，都是那些大户宗族。
听到太孙殿下说起漕运，蓝田只能无奈抱拳道：“回禀殿下，漕运这边，臣还未能有所接触。”
朱英闻言点点头，也没有怪罪的意思。
现在的蓝田能够达到现在这么一个情况，已经说超出朱英的期望值了。
或许这跟蓝田本身，
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