第225章 修厂，国库越发有钱(3 / 4)

的工人，批量生产，并且为了把速度提上去，将工厂的制作工程，弄成流水线状态。

不同的车间，负责生产不同的零件，并且对生产的流程，和工艺不断的进行完善。

比如，做自行车把手的木工，就全部只做自行车把手。

如此一来，熟能生巧，光做着一件东西，便能够迅速将速度提升上去。

而制作车轮的就专门制作车轮，负责锻造自行车大梁的铁匠，就专门负责锻造自行车大梁。

每一道工序，都建立了一个巨大的工厂，里面几百上千人，不停的制作各自手上的零件。

最后将零件全部汇总，由一个组装车间的工人进行组装。

仅仅一周之后，朱元璋所计划的这个流水线工厂，便彻底在京城的东边彻底成型。

并且工厂的名字叫做：自行车制造厂！！

而这个厂全部成型之后，每天几乎可以生产几千上万个自行车。

这些自行车出厂之后，要经受质量检测，确定没有问题，就在自行车的齿轮上刻上编号。

这样一来，就算这自行车以后丢了，也能够凭借编号进行寻找，而任何人都不能够对齿轮上面的编号进行篡改、涂抹、掩盖等等。

这样的一个体系制度完成之后也可以避免这个重要的私人财产，会被偷走。

尽管每天，这自行车工厂能够制造出几千上万辆自行车，然而也仅仅只是勉强，能够供应京城之中的市场需求。

在京城之中，住了恐怕得有几十上百万人。

其中能够买得起自行车的占了一大半，剩下一部分虽然并不富足，但是稍微努努力，拿出个十天半月的工资，也不是买不起。

所以朱允熥预料，这京城几十上百万人，其中至少每个家庭可能都会有一到两辆的自行车或三轮车。

那么需求量便是二三十万辆自行车，或者三轮车。

如此一个巨大的市场，纵然是工厂的制造速度惊人，短时间内也难以满足。

这还不算，其他地方的市场，还没有进行开拓。

但是其他市场也一定是一片大好的情况，因为京城附近的一些其他的县城的百姓们，在见识到了京城之中的人所拥有的自行车之后，也都开始迅速传开。

附近的不少百姓，也能赶到京城来，排队交定金抢购自行车和三轮车。

如此这般，一个月时间过后，总算整个京城之中的，自行车需求量得到了一个满足。