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懂航空，也不太懂空军的外行人来说。
“诶……好好好……”
虽然没出过什么大问题，但小毛病不算少。
雷强自行摘掉氧气面罩和飞行头盔，然后朝外面挥手示意。
被大领导亲自指示的小伙子激动地话都有点说不利索，但还是用最短的时间从不远处的教练8旁边搬走了另一部登机梯，留下刚刚打开座舱的李勇跟前座摄影师大眼瞪小眼。
总工程师薛炽夀和大领导一左一右，跟刚刚从座舱里站起来的雷强合了张影。
毕竟这是上一世没有的试飞内容。
按照之前的试飞计划，接下来是绕场两周的盘旋。
甚至就连原来时间线上的歼10也一样。
试飞员甚至在无线电中表示，他觉得这根本不像是一架处在首飞阶段的飞机。
实际上，他一开始甚至想故技重施，再由自己上去负责摄影。
与第二代飞机片面追求高空高速不同，第三代战斗机在设计理论中的取舍会更加重视中低速度段下的真实机动性和敏捷性。
座舱盖打开的一瞬间，欢呼声几乎响彻天际。
欢呼和掌声重新响了起来。
根据常浩南的推测，现场应该有很多人激动地哭了出来。
至于为什么是推测——
因为他的视线也已经有些模糊。
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