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高速拦截任务,而且在常用的作战载荷下,飞机也很难达到1.8马赫以上的速度,因此这样的性能标定对于一款单发中型机来说并无问题。”
“所以,我才拿出这样的一个初步方案,希望十号工程能以一架中型机的体量,真正成为一架全能的、没有明显短板的型号!”
只不过,在涡扇10的性能被真正确定下来之前,这件事情,确实有一定难度
这才有了刚刚这看似随意的一句。
“首先,最明显的改进部分自然是进气道,关于这部分的总体设计思路,我之前已经跟宋总,还有杨总进行过讨论,而且,从去年开始,就已经在兄弟单位的协助下布局了相关领域的研究。”
“没错。”
“这个问题,在方案计划之初就考虑过,起初是准备在连接处进行额外补强,但后来发现DSI进气道本身相对于二元可调进气道就能减轻将近300kg的质量,因此一来一回,也并不会有那么大的区别。”
“两枚中距空空弹,再加上对应的挂架,大概也要400-450kg上下,在进气道前半段侧边沿增加这样一部分重量,是否会影响到唇口部分的强度?”
如果融入团队不顺畅,很容易显得像是个来摘桃子的外人。
甚至出现过使用不对称挂载,一侧带空对面武器,另一侧带空空弹的名场面。
虽然不是不能用,但用着很别扭。
而如今性能更强的涡扇10B横空出世,自然可以毫无后顾之忧地解决这个问题,从而打造出一架真正的六边形战士出来!
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