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以来持续时间最长的一次飞行……

在地勤人员赶过去对飞机进行维护的同时,机上工程师也已经把记录下来的雷达数据取下来,交给了常浩南。

兴城基地这里自然不可能有超算用。

好在只是查看一下结果或者简单调参的话,用普通电脑就可以。

但如果后续需要改进算法,那就得回京城再搞了。

“我们按照第一次完成搜索时的顺序,给1-39号目标分别做了标记。”

负责跟进试飞的雷达操作员是一名海军中校,叫苏昌运,此时正坐在常浩南和王晓模身后,介绍着刚才飞行过程中的细节:

“本来应该是35个假目标加3艘舰艇总共38个,但是我们在目标海域发现了一艘违规的渔船,所以就又多出来了一个。”

“那这艘渔船最后……”

尽管这件事跟测试没什么关系,但常浩南还是有点按捺不住好奇心。

“我们通过北海舰队指挥部联系到了110大连舰,最后把他们给抓住了,发现是一伙搞偷渡的。”

“行吧……也挺好。”

旁边的王晓模露出了个有些无奈的笑容:

“能成为咱们国家有史以来第一个预警机指挥下的战果,某种程度上算是载入史册了……”

“而且还给咱们提供了一个渔船的典型信号特征。”

常浩南在旁边补充道:

“以后可以加入到反舰武器的白名单里面去,或者至少瞄准系数给排到最后,免得误击……”

这里的其他人自然不知道雄风3打渔船的梗,所以也只当是他在未雨绸缪。

一番小插曲过后,众人还是把注意力重新放回到了雷达数据上面。

数据总共有两组,一组是原始的,另一组是经过识别算法处理过后的。

除了用于对照之外,其实这两组数据之间的差别,本身也可以作为判断目标性质的依据——

由于雷达显示器并没有专门进行设定,所以输出到上面的结果都是一个圆点。

但在后台的运行日志中,却可以明显看出不同。

最直观的就是,后者相比前者,数据层次更加丰富,或者说是鲜明。

“1和2这两个目标,四个方向,各自两组数据,第一组直接被隐藏在了海面杂波里没看见,第二组看见了但也很微弱,应该就是模拟的潜望镜……”

“3到16这几个,RCS倒是都挺大,

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