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力。现在，我再给大家介绍一下我们的全动垂尾。”
正常的垂尾是竖直的，后面有一个舵面来控制飞机的偏转，而为了追求隐身性，垂尾做成了向外倾斜的v字形，这样控制就复杂了，因为舵面在偏转的时候，还会起到水平尾翼的一部分作用。
而现在，垂尾还要全动？
这东西的复杂程度和难度，恐怕不是一般飞机设计所能搞定的吧？
秦涛满脸兴奋，歼-20就是这么牛，它采用了史无前例地采用了升力体+dsi进气道+全动鸭翼+大边条+无尾三角翼+全动垂尾的极端复杂设计，只有611所能驯服这样的勐兽，在发动机不给力的情况下，实现了四代重型机需要的性能！
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