第262章 恐虐！屠夫！首杀！(2 / 11)

。由于其庞大的体积，目前只能用在波音777上，适用范围太过狭窄，进一步限制了这款发动机的上限。

因此，以90为模板衍生出来的缩小版本nx就应运而生。其体积会比90小了整整一圈，如此一来，能装配nx的飞机都多很多了。只是，通用电气在改装nx的道路上显然不是很顺畅，以致于普惠这边都能听说相关消息了。…只不过，一旦nx被成功研发出来，其覆盖的市场与普惠新推出的6000有不少重合。如此一来，克拉克能对禹晨有好脸色才怪。

“这种事情又不是头一回了，你们的v2500发动机跟我的cf56发动机不也存在竞争关系，咱们还不是相安无事？”禹晨笑道：“市场上的事情就交给市场来决定。”

克拉克收回了注视6000的目光，往后走了几步，寻了沙发坐下，幽幽道：“那你过来为何？”

禹晨回身，面对向克拉克，抬起右手，指向了发动机动力车间中央一台甚至还没有组装完成的发动机：“那个8000。”

克拉克神情一凛，不过还是很好地控制了自己的情况，声音平淡道：“你还关心一款连原型机都没有的发动机？”

诚如此前宋新阳跟罗罗首席工程师乔的对话中提及的那样，普惠的确在开展8000发动机的研制。但是，具体的研制进度就不是罗罗这样的外人可以得知的了。

实际上，8000的进度甚至还不如罗罗的遄达1000。至少来说，遄达1000已经勉强有一台可供试验的原型机了，再调试调试，说不得能够进行飞行试验了。然而，8000到目前为止连原型机都没有。

“可以冒昧地问一句，8000真的会进入原型机阶段吗？”

禹晨此言其实非常有言外之意，什么叫8000真的会进入原型机阶段？那就说明有可能8000的原型机都不会诞生，这也意味着普惠对于8000的可行性还有疑虑。

克拉克叹了一口气：“想不到你知道这么多。”

禹晨笑道：“这个圈子就这么大，隔着大西洋传不到英国人那里，但还是传得到我耳朵里的。单级风扇，**增压压气机，五级高压压气机，一级高压涡轮，**低压涡轮。啧啧啧，一下子减少了这么多发动机级数，也不怪你们到现在都举棋不定。”

齿轮传动涡扇发动机，这就是8000发动机现在正在走的路。显然，即便是强如普惠，在两年多前公布立项到现在依旧没有做好抉择问题。

这其中牵扯到其中