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稍存良知的大宋大臣们,终于达成共识,由三司的盐铁副使王輔担任大宋经济协调主任。

折彦质等人从皇城(宫城)离开后,并没有解散,不约而同到了海汉酒楼。

众人围着折彦质和蔡迢坐下,用渴望的眼神看着折彦质,曹晟说道:

“折兄,你既已成竹在胸,就说出来吧!”

“是的,早点动手就是先发优势。”高尧辅最近在学市场营销,新名词一串一串往外冒。

“各位有没有发现,最近汴河、蔡河的拥堵更胜于从前?”折彦质以提问展开话题。

“汴河、五丈河、蔡河承担着百万东京人柴米肉食供给,还有五行八作之器用,天天堵也才正常。”曹晟觉得这就是废话。

“某曾派家人(仆人)跟踪调查各类货船,从黄河入汴处开始到东水门截止,行程九十五里,用时八到十天,而去年同期最堵时也不过三天,各位,这意味着什么?”折彦质问道。

“这意味着更堵了!多简单啊!”曹晟就是个棒槌,众人看着这傻货,目光可怜。

“不会说话,大头朝下。”高尧辅鄙夷道。

“这意味着商机!”蔡迢激动了,“若能加速货船经过汴河东京段的速度,那就是大生意。”

“蔡驸马所言极是!”折彦质赞道,“家人调查所得,汴河连通通济渠,最是拥堵,受限于桥梁与河面,最大货船可载货200石(24000斤左右),最小货船可载10几石,虾舟不计。运力不强,效率不高。”

“若能高速高效解决汴河物流之困,会是多大的生意?”折彦质诱惑道。

“嗻,与东京城百万人休戚相关,肯定小不了。”

“自海汉商品出厂以来,船运更加费时费力,物价更是腾贵。”

“船行如此缓慢,东京城颇受其害,船只拥堵,人员滞留,便溺遗于河道,污秽之气弥漫,东京不复往昔之美。”

“是啊,海汉人说,绿水青山才是金山银山,东京长此以往,必将为人所弃。”

“折兄,如何操作,你直说吧!我等听你的!”

“在东水门外,以东五里到十里建码头,批发市场,仓储物流园,建议朝廷对入城大型货船科以重税,缓减城内水运拥堵与河流污染。这是第一步。”

“第二步,建集装箱货柜厂,加速物流装卸效率。从三大工业区提货,直接装入集装箱,用马拉货车经收费马路直达码头,装船不用卸货,效率提升数倍。”

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